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Lando Norris Elogia a Pato O’Ward y Bromea sobre su Futuro en F1: ‘Quiero Conservar Mi Asiento’

porANTENAMASTER

May 27, 2026
Lando Norris Elogia a Pato O’Ward y Bromea sobre su Futuro en F1: 'Quiero Conservar Mi Asiento'

Desde las flamantes instalaciones de Arrow McLaren en Indianápolis, el piloto británico Lando Norris, una de las figuras más carismáticas de la Fórmula 1, no escatimó en elogios hacia el emergente talento mexicano Patricio ‘Pato’ O’Ward. El encuentro, que congregó a diversos medios, fue el escenario perfecto para que Norris reconociera abiertamente la valía del actual protagonista de la IndyCar y piloto reserva de McLaren. La interacción se produjo días después de la destacada cuarta posición de O’Ward en las icónicas 500 Millas de Indianápolis, un hito que subraya su creciente influencia en el automovilismo estadounidense y refuerza las especulaciones sobre su anhelado salto a la máxima categoría.

En medio de un ambiente relajado, y con las preguntas sobre el posible futuro de O’Ward en la Fórmula 1 a partir de 2026 sobre la mesa, Norris respondió con una mezcla de camaradería y humor. “No sé si él quiere ir a la Fórmula 1, eso no depende de mí. Obviamente, yo quiero conservar mi asiento, así que espero que no venga por él (risas)”, declaró Norris, dejando patente la buena relación que mantiene con el mexicano dentro de la estructura de McLaren. Esta jocosa advertencia llega en un momento de intensas versiones sobre una oportunidad inminente para O’Ward en la categoría reina, avivadas por su estrecha vinculación con McLaren y sus recurrentes participaciones en sesiones oficiales del Gran Circo.

El Desafío de la F1 y el Talento Indiscutible de O’Ward

Durante la conversación, el británico también ofreció una reflexión profunda sobre la complejidad de asegurar un asiento en la Fórmula 1. Norris recalcó que el reducido número de escuderías y plazas disponibles convierte a la F1 en uno de los entornos más desafiantes y competitivos del deporte motor. “La Fórmula 1 también es el deporte más difícil solo para intentar estar en él. Hay menos equipos en IndyCar y hay menos oportunidades en general. Así que la Fórmula 1, probablemente, es uno de los deportes más difíciles solo para tener una oportunidad de hacerlo. Por eso siempre me considero afortunado”, expresó. Sin embargo, más allá de la dificultad inherente, Norris se apresuró a reconocer el arduo trabajo y el invaluable aporte que O’Ward realiza dentro de la escudería. El europeo destacó la capacidad de adaptación inmediata del mexicano y el nivel de retroalimentación que proporciona a los ingenieros.

“Todos saben que es Pato y empuja, quiere ir a por ello. No solo se sube al coche y da una vuelta de práctica. Encuentra los límites en una vuelta, y siempre nos da retroalimentación valiosa como equipo. Y eso es lo que quieres”, enfatizó Norris. Incluso, el piloto de McLaren rememoró el papel crucial del regiomontano durante el pasado Gran Premio de la Ciudad de México, cuando O’Ward pilotó el monoplaza en las prácticas libres, una experiencia que Norris asoció directamente con una de sus actuaciones más sobresalientes de la campaña anterior. “México fue mi mejor carrera el año pasado, así que tal vez todo se deba a Pato, pero siempre es especial. Es una parte valiosa del equipo; siempre quieres a alguien que pueda aportar, que pueda dar información, que pueda ayudar a avanzar las cosas, y él siempre lo ha hecho”, concluyó Norris. Mientras O’Ward continúa acumulando experiencia en IndyCar y consolidando su rol en McLaren F1, las palabras de Norris no solo reafirman su talento, sino que también añaden un intrigante capítulo a la narrativa de un futuro potencialmente brillante en la Fórmula 1.

Con información de: Fox Sports México.