El Ayuntamiento de Tlajomulco inició la rehabilitación del circuito que forman las calles Puerta de Oro y Puerta de Bronce, en el fraccionamiento Puerta Real, con una inversión de 2 millones de pesos. La obra busca corregir los daños que las lluvias provocan de forma recurrente en esa vialidad y reducir el riesgo para automovilistas y peatones.
El proyecto contempla la renovación de mil 338 metros cuadrados de superficie con concreto hidráulico y la construcción de un lavadero para canalizar los escurrimientos pluviales, debido a que el tramo recibe agua de una cañada y presenta fallas en su estructura.
El presidente municipal, Gerardo Quirino Velázquez Chávez, señaló que la vialidad carecía de una base adecuada, situación que favoreció su deterioro.
“Por alguna razón, esta parte la dejaron de asfalto cuando la mayoría de las calles son de concreto hidráulico. Tampoco tenía una base adecuada, lo que hace que se deforme por completo. Ahora se va a hacer a conciencia, se va a poner su base como debe ser, vamos a tener concreto hidráulico, le vamos a poner piedra ahogada para que baje la velocidad del agua y vamos, sobre todo, a arrancar esta obra y comprometernos a hacer una agenda de trabajo con los representantes vecinales, que son todas y todos ustedes”.
El director de Obras Públicas, Celso de Jesús Álvarez Solórzano, explicó que la intervención responde a un diagnóstico técnico sobre el comportamiento de los escurrimientos y las condiciones del pavimento.
“El tema principal es que tenemos una cañada por donde vienen principalmente los escurrimientos de la zona y, al ser esta una vialidad que desaloja el agua, que es de asfalto y que vimos que no tiene base hidráulica, pues pasa lo que es evidente, ¿no? Se levantan los pavimentos y es intransitable. Bueno, esto genera conflicto directamente para que los vehículos lleguen a sus hogares, pero también la movilidad peatonal es insegura durante las lluvias y, pues, está a poquito de que se haga un socavón y se levante todo el asfalto. Entonces, lo que vamos a hacer, presidente, para ya no padecer esta situación en el temporal, es meter piedra ahogada en concreto hidráulico. El tema de la piedra ahogada es para bajarle la velocidad al agua, para que no llegue de golpe a la parte baja. Ahí hay unas casas que también tienen problemas porque todo llega a este punto”.
De acuerdo con el Ayuntamiento, el uso de concreto hidráulico y piedra ahogada permitirá disminuir la fuerza de los escurrimientos, mejorar la resistencia de la vialidad y reducir el riesgo de nuevos daños durante el temporal.