El Gobierno de Jalisco, a través de la Secretaría de Transporte (SETRAN), presentó el primer reporte de siniestralidad vial del Área Metropolitana de Guadalajara, con el propósito de generar información que permita orientar políticas públicas para reducir muertes y lesiones por hechos de tránsito. El informe integra datos de la Dirección de Seguridad Vial de la SETRAN, la Secretaría de Seguridad y la Fiscalía del Estado, correspondientes a los municipios de Guadalajara, Zapopan, San Pedro Tlaquepaque, Tonalá, El Salto y Tlajomulco de Zúñiga. En 2025 se registraron mil 268 siniestros viales con víctimas, que dejaron un saldo de 199 personas fallecidas y mil 534 lesionadas.
En comparación con el año previo, las cifras muestran una reducción de 7 por ciento en muertes y un incremento de 11 por ciento en personas lesionadas. El reporte identifica patrones relacionados con edad, sexo, tipo de usuario de la vía y zonas de mayor incidencia.
Jesús Carlos Soto Morfín, director general de Seguridad Vial de la SETRAN, señaló que el análisis permite orientar decisiones en materia de infraestructura y operativos. “El valor de este reporte reside en que nos permite a las autoridades tomar decisiones con base en evidencia, es decir, no especular dónde es necesario intervenir en infraestructura, dónde hacer operativos de Policía Vial, dónde colocar radares salvavidas (…) Todo eso sale de ejercicios de planeación que toman como base la información que les estamos presentando hoy”, afirmó.
El funcionario destacó que 44 por ciento de las personas fallecidas correspondió a motociclistas, principalmente hombres jóvenes de entre 18 y 27 años. Añadió que 67 por ciento de los siniestros fatales ocurrió en vialidades primarias, lo que refuerza la necesidad de medidas de control de velocidad.
Desde la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial, su coordinadora de Infraestructura y Movilidad Segura, Jacqueline Castañeda, indicó que los datos permiten diseñar intervenciones para prevenir hechos graves. “El objetivo general de la iniciativa es apoyar a que los gobiernos reduzcan las muertes y lesiones de tránsito. Hay un compromiso con ONU Hábitat a 2030 de reducir en un 50 por ciento estas cifras, entonces lo hacemos de diferentes maneras, con el tema de datos, también se apoya con campañas de comunicación masiva y con capacitaciones para el control de tránsito”, destacó.
Desde la iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global trabajamos de la mano con los gobiernos para fortalecer los sistemas de vigilancia epidemiológica, y fortalecer el análisis e información sobre muertes y lesiones por tránsito”, añadió. El reporte identifica además los principales puntos críticos de siniestralidad en el AMG, entre ellos cruces de Periférico Sur con Jesús Michel González, Lázaro Cárdenas con carretera a Chapala, López Mateos con Periférico Sur, López Mateos con Mariano Otero, Juan Gil Preciado entre avenida Base Aérea y carretera a Colotlán, y avenida Guadalupe con Periférico.