El inicio del Gran Premio de Bahréin estuvo envuelto en controversia y puso en el foco la dirección de carrera, generando cuestionamientos de pilotos experimentados como Fernando Alonso. Tras una prolongada espera de cuarenta minutos a causa de una intensa tormenta, varios monoplazas, incluido el de Lewis Hamilton, experimentaron problemas y se detuvieron durante la vuelta de formación. Esta situación llevó a la cancelación del procedimiento de salida original, pero la decisión de restablecer la parrilla en su orden previsto desató la polémica.
El piloto asturiano no dudó en expresar su descontento, señalando la disparidad en las decisiones de carrera. “He sufrido abandonos en varias carreras de esta temporada y nunca se detuvo la competición por ello”, declaró Alonso a la prensa española, exigiendo explicaciones por la medida adoptada. Alonso, quien logró sumar puntos al finalizar en la octava posición, enfatizó su sorpresa ante la aparente diferencia de trato, especialmente aludiendo a la situación del monoplaza de Hamilton.
Ante la ola de críticas, Nicholas Tombazis, director técnico de la FIA, ofreció una explicación. Según Tombazis, la interrupción y el restablecimiento del orden original se debieron a un fallo en el software de la propia FIA, no a un problema de los equipos. El directivo explicó que configuraciones especiales diseñadas para condiciones de lluvia, destinadas a la seguridad y prevención de picos de potencia, causaron un error que impidió a los coches acelerar cuando circulaban a muy baja velocidad en la vuelta de formación, lo que llevó a la detención de algunos vehículos.
Tombazis detalló que la extrema lentitud de algunos coches creó un “efecto dominó” que activó el error en ciertas unidades, justificando así la bandera roja para solucionar la anomalía. La FIA asumió la responsabilidad del incidente y se comprometió a revisar estas configuraciones y el software en cuestión. Además, anunciaron que proporcionarán las actualizaciones necesarias a las escuderías para prevenir que un suceso similar se repita en futuras citas del calendario.
Con información de RÉCORD.