• 4 junio, 2026

Antena Noticias

Estamos Más Cerca

Aumenta el uso de la bicicleta en AMG con más viajes y expansión de MiBici

porANTENAMASTER

Jun 4, 2026
Aumenta el uso de la bicicleta en AMG con más viajes y expansión de MiBici

En el marco del Día Mundial de la Bicicleta, que se conmemora cada 3 de junio, el Gobierno de Jalisco destacó los avances en movilidad activa dentro del Área Metropolitana de Guadalajara, con el fortalecimiento de infraestructura ciclista, la expansión del sistema de bicicleta pública MiBici y acciones orientadas a una cultura de transporte más sostenible. A través de la Agencia Metropolitana de Infraestructura para la Movilidad del Área Metropolitana de Guadalajara (AMIM), el sistema MiBici se mantiene como uno de los principales proyectos de movilidad no motorizada en el país. Actualmente registra un promedio de 13 mil viajes diarios y más de 380 mil mensuales, con 370 estaciones, 4 mil 79 bicicletas y más de 16 mil personas usuarias activas. Desde su puesta en marcha, acumula más de 37 millones de viajes. En promedio, cada unidad realiza tres recorridos al día.

El programa amplió su alcance este año con la incorporación de MiBici Kids, iniciativa dirigida a niñas y niños mediante el préstamo gratuito de bicicletas, con el objetivo de promover el uso del espacio público y hábitos de movilidad activa desde edades tempranas. En materia de infraestructura, el Área Metropolitana de Guadalajara cuenta con 338 kilómetros de ciclovías, cuya conservación y mantenimiento forman parte de las acciones permanentes de la AMIM para reforzar la seguridad de las y los ciclistas.

La autoridad estatal ha señalado que la bicicleta se mantiene como un componente clave para reducir la congestión vial, disminuir emisiones contaminantes y mejorar la salud pública. En ese sentido, la Organización Mundial de la Salud reconoce su uso como una actividad física que contribuye al bienestar general. 

Autoridades precisaron que el modelo de movilidad implementado en Jalisco se ubica dentro de una red de ciudades que han impulsado sistemas de bicicleta pública, como San Francisco, Nueva York, Chicago, Montreal, Toronto y Ciudad de México, así como urbes latinoamericanas como Bogotá, Brasilia y São Paulo, que han adoptado esquemas similares para fomentar entornos urbanos más accesibles.