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Imeplan plantea ruta al 2030 con planeación por escenarios

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Oct 6, 2026
Imeplan plantea ruta al 2030 con planeación por escenarios

El Instituto de Planeación y Gestión del Desarrollo del Área Metropolitana de Guadalajara (Imeplan) definió tres ejes para su trabajo de 2026 a 2030: planeación por escenarios, monitoreo del territorio con enfoque de impacto acumulativo y capacidad de carga, y fortalecimiento de su sostenibilidad financiera.

Patricia Martínez Barba, directora general del Instituto, presentó la ruta durante el Informe Imeplan 2026 y señaló que el organismo busca dejar atrás una planeación basada sólo en tendencias para tomar decisiones ante distintos escenarios futuros.

“Tenemos claro hacia dónde tiene que ir el Instituto, proyectar tendencias sigue siendo necesario, pero ya no es suficiente. Ahora necesitamos perspectiva. El futuro va a cambiar continuamente”, señaló Martínez Barba.

Explicó que el primer eje contempla una planeación por escenarios que permita anticipar cambios en factores como clima, agua, tecnología, economía e infraestructura. Para esta tarea, el Imeplan trabaja con el Tecnológico de Monterrey y el Centro del Futuro para las Ciudades.

El segundo eje, señaló, plantea transformar los instrumentos de planeación en herramientas que permitan revisar de forma continua los cambios en el territorio. El Instituto busca utilizar su sistema de información para planear, modelar, implementar, medir, evaluar y ajustar las decisiones conforme evolucione la metrópoli.

“Dejar de tener sólo una fotografía del territorio y entonces, volver este sistema de información tan complejo y tan robusto que hemos construido a lo largo de estos años en un sistema vivo que nos permita tomar decisiones”, explicó Martínez Barba.

El modelo también incorporará con mayor peso los conceptos de impacto acumulativo y capacidad de carga. Con ello, el Imeplan pretende analizar los efectos conjuntos de las decisiones urbanas sobre movilidad, servicios públicos e infraestructura, en lugar de revisar cada proyecto de forma aislada.

La intención, dijo, es contar con más elementos para orientar el crecimiento urbano y evitar esquemas de expansión dispersa que aumenten las necesidades de infraestructura, servicios y movilidad. El tercer eje corresponde a la sostenibilidad financiera del Instituto. Explicó que la estrategia contempla diversificar sus fuentes de financiamiento y aprovechar las capacidades técnicas y los sistemas de información que desarrolló durante los últimos 12 años.

Añadió que la ruta 2026-2030 también mantendrá la coordinación entre los nueve municipios metropolitanos, el Gobierno de Jalisco, la sociedad civil, la academia y la ciudadanía como parte de la toma de decisiones sobre el desarrollo de la metrópoli.