El Congreso del Estado de Jalisco analiza una iniciativa que busca cerrar un vacío legal en materia de seguridad vial mediante la detección en tiempo real de sustancias psicoactivas en conductores. La propuesta, denominada “Cero sustancias al volante”, fue presentada por la diputada Alejandra Giadans Valenzuela y cuenta con el respaldo del diputado coordinador de MC, José Luis Tostado Bastidas. El planteamiento pretende equiparar las sanciones por conducir bajo el influjo de drogas con las ya establecidas para el consumo de alcohol.
La iniciativa propone modificaciones a la Ley de Movilidad, Seguridad Vial y Transporte del Estado de Jalisco para incorporar pruebas de detección mediante muestras de saliva, con resultados inmediatos y enfocados en el consumo reciente. El modelo se basa en instrumentos aplicados en países como España, Reino Unido, Alemania y Australia, donde este tipo de pruebas permite identificar intoxicación activa en cuestión de minutos. La reforma también contempla cambios al Código Penal estatal para agravar sanciones en casos de homicidio culposo o lesiones cuando exista consumo de drogas, en concordancia con el esquema vigente para el alcohol.
La legisladora señaló que el marco legal actual presenta una brecha que permite conducir bajo el influjo de sustancias psicoactivas sin consecuencias equivalentes a las del alcohol. La ausencia de herramientas técnicas en campo limita la actuación de las autoridades viales, ya que la detección depende de criterios subjetivos o de pruebas que no acreditan intoxicación actual. En ese contexto, explicó, la propuesta busca dotar de un mecanismo objetivo que permita sustentar sanciones y procedimientos.
“Esta impunidad no la genera la falta de policía ni la falta de voluntad. La genera la falta de herramienta legal y técnica.”
Los legisladores destacaron que el estado ha reducido los accidentes viales en los últimos años, sin embargo, no existen datos precisos sobre accidentes vinculados a drogas distintas al alcohol. Señalaron que el sistema de alcoholimetría vigente permite detectar únicamente consumo de alcohol, lo que deja sin cobertura los casos asociados a otras sustancias. En la práctica, las autoridades enfrentan tres escenarios: la valoración subjetiva de un agente vial, la aplicación de pruebas de orina que no determinan intoxicación actual o la imposibilidad de actuar ante la falta de evidencia. La iniciativa plantea eliminar esa limitación mediante un procedimiento estandarizado de detección inmediata.
Añadieron que la iniciativa no busca criminalizar el consumo de drogas ni crear nuevos tipos penales, sino sancionar la conducción bajo el influjo de sustancias que afecten la capacidad de manejo. El enfoque se centra en la conducta al volante y en la generación de herramientas legales y técnicas que permitan su detección y sanción efectiva.