Puerto Vallarta ocupa el primer lugar nacional entre las ciudades de 500 mil a un millón de habitantes con el menor índice de víctimas relacionadas con el transporte, mientras que el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) redujo de 32.3 a 29.9 víctimas por cada 100 mil habitantes, de acuerdo con el Índice de Competitividad Urbana 2026 (ICU 2026), del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO).
El indicador de víctimas de incidentes relacionados con el transporte fue el que registró la mayor mejora dentro del apartado de Infraestructura para el AMG, según el estudio, que evaluó 72 áreas metropolitanas integradas por 372 municipios.
La reducción adquiere relevancia ante la dinámica de movilidad de la metrópoli, donde cada día se realizan poco más de 3 millones de viajes en transporte público. A este resultado se suma una disminución de 13 por ciento en los fallecimientos relacionados con unidades del transporte público durante el primer semestre de 2026, en comparación con el mismo periodo de 2025. Frente a 2024, la reducción fue de 32 por ciento, de acuerdo con estadísticas de la Secretaría de Transporte (SETRAN) y la Fiscalía del Estado.
El ICU 2026 mide la capacidad de las ciudades para transformar sus características, ubicación y capital humano en productividad y desarrollo. En el caso de Jalisco, los resultados ubican a Puerto Vallarta como la ciudad con el menor índice de víctimas en transporte dentro de su categoría poblacional y muestran una mejora en el indicador correspondiente al AMG.
Entre las medidas aplicadas por la SETRAN para reducir los factores de riesgo se encuentra el sistema de pago electrónico en las unidades del transporte público, que evita el cobro en efectivo y la entrega de cambio durante los recorridos, con lo que disminuyen las distracciones de los operadores.
La dependencia también mantiene programas de capacitación para conductores, con énfasis en habilidades para la conducción y detección de factores de riesgo, además de operativos de vigilancia para revisar las condiciones en que prestan el servicio y detectar posibles casos de consumo de alcohol u otras sustancias.
Los puntos con mayor incidencia de hechos viales también forman parte de las zonas bajo supervisión, con intervenciones preventivas dirigidas a reducir riesgos para usuarios del transporte público, peatones, ciclistas y automovilistas.
Los resultados forman parte de los indicadores utilizados para evaluar el desempeño urbano de las ciudades y se relacionan con la estrategia Visión Cero, cuyo objetivo es prevenir muertes y lesiones graves derivadas de hechos de tránsito.
El estudio del IMCO, titulado “Índice de Competitividad Urbana 2026, Ciudades que aprenden, comparten y conectan para crecer”, puede consultarse en el sitio del instituto. Las cifras de siniestralidad corresponden a datos de la SETRAN y la Fiscalía del Estado.